DIE NEUE
BMW i3 LIMOUSINE

HERZSCHLAG EINER NEUEN ÄRA.

Die maximale Reichweite der BMW i3 50 xDrive Limousine (2026) wird bei bis zu 900 Kilometern (WLTP) liegen. Da aktuell noch keine verbindlichen WLTP-Werte vorliegen, handelt es sich um vorläufige Werte.

Mehr Fahrfreude als je zuvor.

Die vollelektrische BMW i3 50 xDrive Limousine setzt mit einer Reichweite von bis zu 900 km (WLTP)¹, ² neue Maßstäbe – und lässt Herzen höher schlagen. Eine Ikone, die mit einer vollkommen neuen Designsprache begeistert. Außen eine echte Sportlimousine und innen noch innovativer denn je. Jedes Detail ist kompromisslos auf den Fahrer ausgerichtet. Und mit seiner puren Dynamik verwandelt der neue BMW i3 jede Fahrt in ein Abenteuer.
BMW i5 eDrive40 Touring: Energieverbrauch kombiniert: 17,0 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 548 km (WLTP); Leistung: 250 kW (340 PS)

* Optional erhältliche Sonderausstattung. Fahrerassistenzsystemeentbinden Sie nicht von der Verantwortung als Fahrer. Achten Sie bei derNutzung des Autobahnassistenten immer auf den Verkehr, die Umgebung und dieStraßenverhältnisse und greifen Sie jederzeit selbstständig ein, wenn es dieSituation erfordert. Wetter, Verkehr, Straßenbedingungen, Mobilfunkdienste undKartendaten können die Funktion der Fahrerassistenzsysteme beeinflussen.Zugelassen für deutsche Bundesautobahnen bis 130 km/h. Weitere Informationenfinden Sie in der Bedienungsanleitung oder auf www.bmw.de.

** Der aktive Spurwechsel wird ausschließlich auf Fahrerwunschausgeführt und durch Ihren Blick in den Seitenspiegel aktiviert. Dabei ist derUmgebungsverkehr stets zu prüfen. Optionale Sonderausstattung.

Sportlich aus jeder Perspektive.

Im BMW Panoramic iDrive, dem neuen fahrerorientierten Anzeige- und Bediensystem, verschmelzen vier zentrale Elemente zu einer leistungsfähigen Einheit für ein einzigartiges Nutzererlebnis. Sie interaNeue Front, neues Heck, neue Proportionen – eine echte Ikone mit der unverwechselbaren DNA einer BMW Sportlimousine. Das Exterieurdesign der BMW i3 Limousine begeistert mit einer athletischen, modernen Formensprache. Niere und Scheinwerfer verschmelzen zu einer ausdrucksstarken Einheit. Und die völlig neu interpretierte Lichtsignatur macht die Limousine schon aus der Ferne zu einem unverkennbaren BMW. Mit präzisen Konturen und einer markanten Silhouette hinterlassen Sie immer einen bleibenden Eindruck.gieren intuitiv per Touch oder mit dem BMW Intelligent Personal Assistant per Sprache. Informationen erscheinen immer zur richtigen Zeit am richtigen Ort. So behalten Sie die Straße im Blick und die Hände am Lenkrad.

Vollkommen auf den Fahrer ausgerichtet.

Der neu gestaltete Innenraum der BMW i3 Limousine stellt den Fahrer konsequent in den Mittelpunkt – wie für BMW typisch. Die weitläufigen Linien umschließen das Cockpit und formen eine klare, reduzierte Struktur. Das hochauflösende Zentral-Display fügt sich durch die Neigung zum Fahrer harmonisch ein und macht jede Interaktion besonders komfortabel. Das innovative BMW Panoramic Vision und das optionale BMW 3D Head-Up Display sind nahtlos im Sichtfeld integriert.³ Das neue BMW Operating System X bietet ein noch personalisierteres und intuitiveres Erlebnis als je zuvor bei BMW. Bei Dunkelheit sorgt die Ambientebeleuchtung für eine beeindruckende, farbliche Inszenierung des gesamten Interieurs.

Freude ohne Grenzen. Ohne Kompromisse.

Mit der neuen Gen6 eDrive Technologie holen Sie das Maximum aus jeder Fahrt heraus. In der BMW i3 50 xDrive Limousine treiben zwei Elektromotoren das Fahrzeug kraftvoll und präzise mit bis zu345 kW (469 PS) an.¹ Die vollkommen neue Generation von Hochvoltbatterien mit 800-Volt-Technologie ermöglicht ultraschnelle DC-Ladeleistungen von bis zu400 kW¹, ⁴. Damit laden Sie innerhalb von nur 10 Minuten so viel Energie nach, dass Sie eine Strecke von bis zu400 km¹, ⁵ zurückzulegen können. Und der neue BMW i3 kann nicht nur sich selbst besonders schnell laden, sondern dank bidirektionalem Laden auf vielfältige Weise als Energiespeicher oder mobile Powerbank genutzt werden – ganz flexibel, ob zu Hause oder unterwegs.

Unvergleichlicher Fahrspaß neu definiert.

Der großzügige BMW iX3 Innenraum ist hell, einladend und erzeugt ein offenes Raumgefühl. Das hochfunktionale, Eine echte Sportlimousine, geschaffen für Fahrfreude auf einem neuen Level – rein elektrisch. Sie legen die Hände ans Lenkrad, beschleunigen – und spüren sofort: Die BMW i3 Limousine ist gemacht für Fahrer, die jede Kurve, jede Beschleunigung und jeden Moment dynamisch erleben wollen. Das BMW Heart of Joy verbindet Antrieb und Fahrdynamik zu einer perfekten Einheit. Gemeinsam mit der BMW Dynamic Performance Control steuert es alle fahrrelevanten Prozesse im Millisekundenbereich. So reagiert das Fahrzeug in jeder Situation präzise und unmittelbar – als würde es Ihre Gedanken lesen. Optional passt sich das adaptive Fahrwerk situativ Ihrem individuellen Fahrstil und den Straßenverhältnissen an.fahrerorientierte Design ist auf maximalen Fahrkomfort ausgelegt. Materialien, Farben, Sound und Licht vereinen sich harmonisch zu einer neuen Art der Fahrfreude.
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BMW i5 eDrive40 Touring: Energieverbrauch kombiniert: 17,0 kWh/100 km (WLTP); CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (WLTP); CO2-Klasse: A; Elektrische Reichweite: 548 km (WLTP); Leistung: 250 kW (340 PS)

* Optional erhältliche Sonderausstattung. Fahrerassistenzsystemeentbinden Sie nicht von der Verantwortung als Fahrer. Achten Sie bei derNutzung des Autobahnassistenten immer auf den Verkehr, die Umgebung und dieStraßenverhältnisse und greifen Sie jederzeit selbstständig ein, wenn es dieSituation erfordert. Wetter, Verkehr, Straßenbedingungen, Mobilfunkdienste undKartendaten können die Funktion der Fahrerassistenzsysteme beeinflussen.Zugelassen für deutsche Bundesautobahnen bis 130 km/h. Weitere Informationenfinden Sie in der Bedienungsanleitung oder auf www.bmw.de.

** Der aktive Spurwechsel wird ausschließlich auf Fahrerwunschausgeführt und durch Ihren Blick in den Seitenspiegel aktiviert. Dabei ist derUmgebungsverkehr stets zu prüfen. Optionale Sonderausstattung.

Häufig gestellte Fragen zur BMW i3 Limousine.

Die vollelektrische BMW i3 Limousine ist ab Herbst 2026 bestellbar.
Voll aufgeladen hat die BMW i3 50 xDrive Limousine eine Reichweite von bis zu 900 km (WLTP).¹, ²
Als zweites Modell der Neuen Klasse verkörpert der BMW i3 den technologischen Weitsprung in eine neue Ära. Die hocheffiziente BMW eDrive Technologie der 6. Generation sorgt gemeinsam mit dem neuen BMW Panoramic iDrive und dem BMW Heart of Joy für Freude am Fahren auf einem noch nie erlebten Niveau. Mit BMW Symbiotic Drive tritt auch das assistierte Fahrerlebnis in eine neue Ära ein. Zudem steht der BMW i3 für die moderne Interpretation der typischen gestalterischen Merkmale einer BMW Limousine.
Mit einem Produktionsstart in München ab August 2026 folgen mit Mexiko und China zukünftig auch weitere Werke im internationalen Produktionsnetzwerk.
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Die maximale Reichweite der BMW i3 50 xDrive Limousine (2026) wird bei bis zu 900 Kilometern (WLTP) liegen. Da aktuell noch keine verbindlichen WLTP-Werte vorliegen, handelt es sich um vorläufige Werte.

¹ Vorläufige, noch nicht offiziell bestätigte Werte.
² Die maximale Reichweite der BMW i3 50 xDrive Limousine (2026) wird bei bis zu 900 Kilometern (WLTP) liegen. Da aktuell noch keine verbindlichen WLTP-Werte vorliegen, handelt es sich um vorläufige Werte. Des Weiteren sind die tatsächlichen Werte abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z. B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u. a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.
³ Aufgrund regelmäßiger Software-Updates können die Bildschirm-Designs von den tatsächlichen Bildschirm-Designs im Fahrzeug abweichen.
⁴ Die 800-Volt-Technologie in der BMW i3 50 xDrive Limousine (2026) ermöglicht eine maximale DC-Ladeleistung von bis zu 400 kW.
⁵ Die BMW i3 50 xDrive Limousine (2026) wird damit an High-Power-Ladestationen in 10 Minuten bis zu 400 Kilometer Reichweite (gem. ISO 12906 im WLTP-Zyklus) nachladen können. Da aktuell noch keine verbindlichen WLTP-Werte vorliegen, handelt es sich um vorläufige Werte. Des Weiteren sind die tatsächlichen Werte abhängig von unterschiedlichen Faktoren, z. B. Beladung, Fahrstil, Strecke, Witterung, Nebenverbraucher (u. a. Klimatisierung), Bereifung, Alterungszustand der Batterie.